高考成绩22日晚公布

国际金融危机导致了多晶硅价格的暴跌，促使依赖国际市场的多晶硅企业开始关注国内市场，而多晶硅的价格下跌使得光伏发电的成本大幅下降，这成为开启国内光伏市场的重要契机。

他表示，海关部门布置的检查工作只是阶段性的，为期一个季度，但已经起到督促企业重视产品质量的效果。由于光伏组件的成本占光伏电站成本的一半左右，抢下项目的企业在采购光伏组件时也会压低价格。

中能硅业科技发展有限公司副总经理吕锦标表示，虽然国内市场还很小，但国内外市场的组件出厂价格是一样的，不存在内外质量不同的情况。他表示，光伏组件的使用寿命是25年，在前5年里质量问题还体现不太出来，但随着时间的推移，质量不好的组件将会在未来暴露出大量的问题。如果能够开展抽查对行业来说肯定是一个好事。这项工作交由国内第三方检测机构负责，所检测的主要指标是光伏组件的实际功率与标准的是否相符。而这次抽查工作何时开始还是未知数，知情人士称一切还只是在计划当中。

他并未透露质量检测的具体检查结果。上述光伏发电项目人士对本报记者说。而OCI在多晶硅产能大幅提升的同时，其订单量也呈飞速发展态势，这也成为其可持续性发展的关键。

近一两年来太阳能光伏这种新兴的能源利用方式受到越来越多的国家和地区的重视，并带动终端市场的容量和范围不断扩大。因此，探寻OCI多晶硅巨头之路的意义也就不言自明。而在这其中，中韩厂商堪称急先锋，发展势头也最为引人关注。如果说2008年之前的全球多晶硅市场几乎处于被欧美日厂商垄断的局面，相信并不会有太大的异议。

由此踏上在多晶硅领域的狂飙之路。OCI目前在全球多晶硅供应市场中的强势地位，其实可以看作是快速崛起中的韩国多晶硅产业的一个缩影。

而这种变化带来的直接影响就是对光伏产品的巨大需求，这同时也是以中国企业为代表的光伏制造厂商疯狂扩张产能的最直接原因，当然韩国不少企业也看到了其中的巨大商机，争先恐后地进入这一领域，OCI、三星精密化学、韩华化学、熊津集团等便是其中的代表。随着P3工厂的两阶段薄弱环节的顺利排除(第一阶段：8000公吨。届时公司年均总产能将达到8.6万吨，并成为全球最大的多晶硅供应商。不管这种分析是否客观，不容改变的事实是韩国多晶硅产业已经在全球光伏产业链条中占据了一席之地，而且地位仍在继续提升过程中，其中的一大表现就是韩国OCI目标直指全球第一大多晶硅供应商的位置，且有望在2013年底实现这一目标。

但至此之后，新兴厂商的崛起势头一浪高过一浪，不断挑战着这个市场的固有格局也是不争的事实。2009年DC化学公司在成立50周年之际，更名为OCI公司项目全部达产后，将实现年产500兆瓦产能的目标，年销售收入超过100亿元。据该项目研发人员介绍，这项技术的聚光倍数将超过1200倍，已达到世界领先水平。

广东光伏产业技术又有新突破，昨日15时许，投资20亿元的高聚光太阳能项目落户顺德。中国可再生能源学会副理事长孟宪淦表示，顺德乃至整个广东的制造业发达，从发展布局看，目前是发展清洁能源来调整产业结构的好时机，但要与江苏等光伏大省错位发展。

记者在奠基仪式上了解到，该项目一期500兆瓦高聚光太阳能项目投资20亿元，规划用地约100亩。全国政协原副主席叶选平，广东省委常委、常务副省长朱小丹等出席了项目奠基仪式

另一方面可以使这些国家的太阳能光伏产业在获得合理投资回报率的前提下实现平稳理性增长，避免了泡沫的产生。意大利是一个实行高电价的国家，并且太阳能光伏产业的技术进步非常快，光伏发电的度电成本呈逐年下降的趋势，这就使得即使在光伏上网电价补贴下降后，相关投资者也能从意大利光伏市场获得较高的投资回报率。但是随着太阳能光伏产业发展水平的提升，现行大部分产业政策的影响将会越来越小。日前，意大利政府的光伏补贴削减计划基本确定下来。中投顾问高级研究员李胜茂指出，意大利最新太阳能光伏产业政策的精神主要有两点：一是政府采取逐步削减光伏补贴上网电价的措施，让相关投资者对光伏电站的投资更加理性。李胜茂认为，太阳能光伏发电的度电成本很有可能会在未来5年内达到平价上网的水平，所以意大利政府的上述调控政策也将渐渐失去效力，目前这一观点得到了越来越多的投资者认可，这也让此次意大利政府公布阶段性下调光伏上网电价补贴后，并未出现类似德国那样的大规模抢装行情。

今年以来，意大利政府下调光伏上网电价补贴的举动受到了世界太阳能光伏产业界的极大关注。一方面，由于意大利国内光伏电站装机容量并不是太大，这也决定了其不可能设置比较苛刻的安装上限。

二是采取区别对待的思路，对在屋顶安装的小型光伏发电系统的补贴依旧慷慨，而大型商业光伏电站系统将被设定年度补贴上限。从意大利太阳能光伏产业政策的走向来看，未来几年意大利光伏市场仍将对投资者具有较强的吸引力。

中投顾问研究总监张砚霖指出，目前许多欧洲国家都采取下调光伏上网电价的措施来抑制光伏产业的过快增长，这样一方面可以减轻政府的财政负担。根据此次意大利政府给出的补贴资金上限来预测，2011年6月2016年能享受到补贴的光伏发电站装机容量上限为23GW，年均4.2GW，应该说在这个补贴上限内，广大投资者依然大有可为。

另一方面，从补贴下调后的投资回报率上来看，在意大利投资光伏电站项目的收益依然可观。总的来说，此次意大利出台新太阳能法规的目的就是想利用削减补贴和总量控制的办法来实现国内光伏产业由之前的迅猛增长转变为平稳增长。据悉，此次意大利政府发布的最新太阳能法规草案将为光伏补贴设限，每年补贴6070亿欧元，该补贴会一直持续到2016年年底，预计届时装机容量约为23GW在风电领域，两国可以开展产业技术、认证转标化、联合开发等方面的合作，集成韩国绿色技术和中国产业竞争力优势，尽快形成协同效益。

中国的新能源投资规模已居全球之首，风电发展最快、市场最大。未来三年，将研发生产2000辆第二代燃料电池汽车，最高时速160公里，续航里程635公里。

现代自动车株式会社理事尹皙铉表示，用电动机替代发动机，以气体氢为燃料，用燃料电池形成的电力为动力源，氢燃料电池汽车排放的不是尾气而是水蒸汽。北京、江苏和韩国的300多位官员、学者、企业家近日汇聚无锡，不约而同聚焦同一个话题：经贸合作的新空间在于绿色经济。

优势嫁接 让光伏太阳能用得起 随着绿色低碳之风劲吹，中外人士判断，未来全球的光伏太阳能需求将持续旺盛。如何突破制约太阳能光伏应用的成本瓶颈？各方人士建议，中韩双方要善于相互拿来，将韩国的多晶硅品质、半导体产业和高技术人才优势，和中国的价格竞争力、大规模投资和迅速实施能力优势嫁接。

我国风电场在崛起，风电装备企业也越来越多，但令人遗憾的是，核心部件主要靠进口，通用、西门子等国外大企业各分一杯羹。实践表明，氢燃料汽车平均油耗比内燃机改善2.3倍左右。寻找新能源汽车突破口，成为论坛的另一个重要话题。而高纯度多晶硅和半导体级多晶硅因为效率高、成本低，伴随着一批高效太阳能电池企业的新扩建完成，其短缺现象至少将持续到2020年。

韩国现代起亚汽车集团正加快氢燃料电池汽车的研发。新能源汽车 同样企盼合作 如今新能源汽车名目繁多，但都未成气候。

但硅材料著名企业韩国OCI株式会社金起弘认为，近年来多晶硅产能的迅速扩张，普通多晶硅将供过于求。光伏走俏为前道多晶硅生产带来利好。

而据韩国太熊集团张喜相透露，其实这些出口中国的产品，包括法兰、齿轮、发电机等关键部件，大多来自太熊集团。尚德电力总监陈晓东列举数据：2000年，全球光伏需求为6000兆瓦，去年增加到16000兆瓦，而到2014年将达30000兆瓦。